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青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年)，1892年清***派登州总兵章高元带四营官1兵驻扎青岛，为便于部1队军1需物资的运输，建了两座码头

光绪二十年(1894年5月29日)，直隶总督李鸿章奏折:'登州总兵章高元，承办各台基址已具，道员龚照玙又于青岛前建设大铁码头一座，现拟于铁码头后建造水1雷营，紧扼口门现办烟台、胶州两海口防务，事同一律，宜各设水1雷兵营，各制下雷轮船一艘。第三句是倒装，估计是刮起了东南风，有降雨的预兆，可以避免旱情了。

1937年7月7日，日本制造卢沟桥事变，全1面侵华开始。1938年1月10日，大批日军从沙子口登陆再次占领青岛，次日一拨日军又开始从栈桥登陆 。一个时期，栈桥作为军1用码头，不准中国人进入

2013年5月26日下午，青岛遭暴雨袭1击，全市平均降水量26毫米。5月27日清晨青岛栈桥中段东侧出现了一处30多米长的坍塌[2] 。2013年11月2日，山东省青岛栈桥的桥身部分实现合龙[3] 。隋大业元年（605年）在河南洛阳洛水上建成的天津桥，是第1一次用铁链联结船只架成的浮桥。2014年4月25日，经过11个月的加固维修，栈桥重新运行开放

建造历史编辑我国建造浮桥的历史十分悠久，公元前8世纪《诗经·大雅·大明》中曾记述周朝周文王为娶妻而在渭水上架起一座浮桥，离今天已有三千年了，是建造浮桥早的记录。它比古希腊历史学家希罗多德所记，深圳华侨城浮桥波斯王大流士侵希腊时，在博斯普鲁斯海峡上所建造的世1界上早的浮桥还早五百多年。据后人考证，当时浮桥是稀贵之物，周代礼制规定，只有“天子”一人才能使用，用毕就要立即撤除。战国时期，“礼崩乐坏”，只准“天子”上浮桥的规矩也崩坏了。中山路全长1300多米，63座建筑，160多家商场，同时它还是***确定的***100个文明示范点之一。