游艇码头建设值得信赖「汇川游艇码头工程」

谈及本届游艇展的印象，今年首1次参展的西班牙游艇会总监荷西由衷赞许说：“非常棒！我曾经参加过中国其他地方的游艇展，珠海给了我很大惊喜。这里地理位置良好，举办游艇展的水上条件优势明显。”

在荷西看来，重要的是，本届游艇展展出的船艇质量很好、类型丰富，不仅有符合商务***需求的超级豪华游艇，更有不少中小型船艇、帆船等，能向大众普及游艇文化，让更多的中国人了解并体验一种全新的生活方式，鼓励他们去消费。它通常被固定在岸边，或抛锚江心，作水上浮仓或供船只泊靠的浮码头。“这对于珠海、对于中国发展游艇产业都是很有帮助的。”荷西表示，借助本届游艇展的***平台，西班牙游艇会与众多同行进行了交流，并收获了部分合作意向。同时，公司也对珠海游艇码头的设计、建设和管理运营表现出浓厚兴趣，希望能与珠海有更多接洽与合作。

救生衣是船舶必备的救生设备之一，其作用是使落水人员在水面时，脸部能露出水面待救，同时也可以保暖，以防止身体热量散失。

救生衣的种类

　　救生衣有塑料、木棉和气胀式3种

　　①塑料救生衣

　　用封孔泡沫塑料作浮力材料，薄帆布为外包的衣料，制作简单，穿着方便，经久耐用，是常用的救生衣。穿着时把它套在脖子上，绑紧腰带，收紧领口带即可。

　　②木棉救生衣

　　有1Kg左右纯净木棉作浮力材料，用防水材料将木棉包成很多小袋，分布救生衣各部，并用薄帆布作外包衣料。木棉救生衣保暖性好，经常航行寒冷地区的船舶多用这种救生衣。这种救生衣应注意，如防水材料破损，木棉直接浸泡海水，则漂浮时间将大受影响。

　　③气胀式救生衣

　　依靠充气作浮力，用双层橡胶布作气室夹层，整个救生衣有两个***气室，一个气室失去作用也能满足浮力的要求。气室内装有气胎，胸前两边有充气管可以用嘴吹气；有的用机械吹气。气胀式救生衣体积小，穿着后便于从事各种作业，只允许船员使用。

　　救生衣的穿着

　　艇上的救生衣两面都可同样穿着使用，穿着救生衣的人可转动身体至安全漂浮姿势，使身体后倾仰浮，脸露出水面，嘴离水面至少12厘米。游艇上的乘客都必须正确穿着救生衣，以确保安全。

　　救生衣具体的穿法为：穿着塑料(普通)救生衣前，应先检查浮力袋、领门带、腰带等，它们不能有损坏。海南省***日前发布《海南省促进邮轮游艇产业加快发展政策措施》(以下简称《措施》)，将加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度，到2025年，全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个。把救生衣从头套下穿在身上，浮力袋大的一面置于身体前面，把腰带分别从左右两头绕到身后，在绕到前面一周，在胸前用力收紧打一缩帆结(救生时打平结)系牢。

意大利利古里亚：波托菲诺港口

波托菲诺(Portofino)是意大利西北部着名的海港旅游小镇，它是一座非常惬意的城市，这里所有的房子错落有致，且至少有一扇窗户朝向蔚蓝的海湾。保证你的船员有充足的睡眠1、水摄入、食物摄入，并提醒他们保证在水上的安全。房屋外墙刷上鲜艳色彩、粉绿、***、褐色、与绿色山丘和蓝绿色海水呈强烈反差。古老建筑和色彩斑驳砖墙，与山海云雨辉映成一幅幅生动的梦幻景色。

波托菲诺港湾对于欧美名流的吸引力由来已久，而几十年间也因为游艇让它更加魅力四射，闻名于世。 这里是生活的真正象征，她的广场上的过客非富则贵，四周环绕的是宏伟鲜艳的里古利亚豪宅，背靠清澈的湛蓝港湾，还有靠满了豪华游艇的码头。

平均每日游艇停泊费：€2350

游艇泊位数量：6

圣巴托：古斯塔维亚港

St Barts的首府古斯塔维亚(gust***ia)位于法属西印度群岛，是加勒1比海1小的岛屿之一，是一个自由港。阿马尔菲海岸有一个小码头能够停泊10架游艇，泊位极其昂贵且十分珍稀，需要提前几个月的才能预订，被认为是***昂贵的游艇码头之一。这里是加勒1比海地区美丽的小岛，名人云集且物价高昂。不到8000人的小岛山明水秀，气候宜人，焕发着欧式的精雅和美式的随意。有各式各样的世界名店、上好的欧式餐馆以及无拘无束的环境。是众多喜欢低调的名人与富人的神往之地。

港湾内白帆点点，停满了一艘艘豪华小游艇。港口旁各种精美的小店和餐馆抒散着的慵懒的加勒1比海气息。从路边树荫下的小摊贩到优雅的店面，应有尽有。在海光山色中荡漾驰骋;一切都是那么的随意，自在，优雅。

平均每日游艇停泊费：€500

游艇泊位数量：15